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Rally Dakar 2024: Las 12 etapas que desafiarán a los competidores en Arabia Saudita

La acción del máximo certamen de rally raid se disputará nuevamente en Medio Oriente.

 

El Rally Dakar, la mayor prueba mundial de rally raid, arrancará con todo este nuevo año siendo la 46ª edición del certamen y disputándose por quinta vez consecutiva en los suelos de Arabia Saudita entre los días 5 y 19 de enero de 2024.

Uno de los cambios más relevantes en esta instancia será el cambio de nombres y adaptación de las categorías a la nomenclatura de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Así mismo, los más de 400 participantes desafiarán los trazados en el desierto saudí con 12 etapas, en donde habrá un desafío de 48 horas, y un prólogo que sumarán un total de 4.727 kilómetros cronometrados a través de Al Ula, Al Henakiyah, Al Duwadimi, Al Salamiya, Al Hofuf, Shubaytah, Riad, Hail y Yanbu.

Estas son las etapas del Dakar 2024:

  • Prólogo (viernes 5 de enero, 28 KMS): Partida de prueba desde Al-Ula para que los pilotos alisten los últimos detalles.
  • Etapa 1 (sábado 6 de enero, 414 KMS): Primer tramo desde la ciudad de Al-Ula con un terreno que serpentea entre volcanes, donde los competidores enfrentarán un recorrido completamente nuevo, en una zona con características geológicas específicas y desconocidas hasta ahora en el Dakar.
  • Etapa 2 (domingo 7 de enero, 463 KMS): Continúa la ruta en Al Henakiyah, con un tramo de unos treinta kilómetros de dunas que luego pasará a un terreno rápido sin riesgo para los pilotos.
  • Etapa 3 (lunes 8 de enero, 438 KMS): Especial en Al Duwadimi, etapa muy variada, donde los tramos pedregosos dan paso a horizontes de arena, y más adelante a zonas de dunas.
  • Etapa 4 (martes 9 de enero, 299 KMS): Partida desde Al Salamiya que compensa el extenso kilometraje con una bajada en la dificultad del terreno, haciéndolo bastante rápido.
  • Etapa 5 (miércoles 10 de enero, 118 KMS): Continúan las exigencias sobre Al Hofuf con cifras engañosas en una etapa que comenzará tempranamente exigiendo por completo la forma física a los pilotos en un sitio donde no hay más que arena.
  • Etapa 6 (jueves 11 y viernes 12 de enero, 572 KMS): El llamado «Crono 48 horas» será un complejo reto dividido en dos días, donde los participantes tendrán hasta las 16 horas locales para alcanzar uno de los seis campamentos situados en el recorrido. El descanso será sin sus asistentes, con un equipo mínimo de campamento y comida en una zona donde la comunicación es limitada, por lo que no podrán saber los resultados. La recompensa será el día de descanso en Riad antes de afrontar los últimos seis días del certamen.
  • Etapa 7 (domingo 14 de enero, 483 KMS): Tras la pausa, la acción desde Riad será muy variada, comenzando con muchos cambios de dirección, por lo que será difícil orientarse a través de los cañones, y finalizará con largos tramos de dunas.
  • Etapa 8 (lunes 15 de enero, 458 KMS): Especial lleva a los contendientes por un terreno arenoso, pero sin grandes obstáculos, dando paso a una ruta dura y quebrada en algunos puntos.
  • Etapa 9 (martes 16 de enero, 417 KMS): El ruedo sigue su camino en Hail a través de mesetas rocosas y pistas que tendrán que ser adivinadas para no sufrir en la navegación.
  • Etapa 10 (miércoles 17 de enero, 371 KMS): En Al Ula nuevamente se conducirá a lo largo de este bucle que obliga a hacer slalom entre las monumentales rocas de la región.
  • Etapa 11 (jueves 18 de enero, 480 KMS): Esta especial se disputa principalmente en un terreno inhóspito y quebrado que significará el último desafío físico para los motoristas, vaticinando el mayor número de pinchazos en esta zona.
  • Etapa 12 (viernes 19 de enero, 175 KMS): Yanbu será el lugar que defina quienes serán los vencedores de este año. No presenta grandes dificultades, pero si es el terreno perfecto para decidir una carrera.

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